网站首页  ◇  技术支持  ◇  汽车尾气分析仪设计的四种工作模式

汽车尾气分析仪设计的四种工作模式

  • 发布日期:2022-05-18     信息来源:      浏览次数:1164
    •    汽车尾气分析仪采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q无NO)浓度。采用微处理器控制方式,并配有大屏幕液晶显示器和汉字微型打印机。一键控制,中文界面操作简单。具有网络接口,可以实施数据传输。适用于环保部门,机动车检测站,汽车制造厂,汽车修理厂等尾气排放检测的单位。特别适用于环保监测、公安、交通部门进行路检抽检;检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳,携带方便,操作简单。

        专用汽车尾气分析仪设计具有四种工作模式:
        ①手动工作模式,在开机状态下通过键盘控制菜单,执行一次尾气分析的过程;
        ②自动工作模式,当每天设定的时刻达到时,自动执行一次尾气分析过程;
        ③命令工作模式,当接收到上位管理平台命令时,执行一次尾气分析过程;
        ④校准工作模式,在开机状态下通过菜单选择进入,进行一次尾气校准过程。
        汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时,对汽车排放的尾气进行检测、分析, 从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器,是控制汽车尾气排放污染的有效工具。这种仪器的质量、性能和推广使用情况, 直接影响着对尾气排放超标汽车进行检查的效率和效果, 关系着我国治理城市大气污染工作的进度和效果。汽车尾气分析仪另一个常常被忽视的重要作用是在排除发动机故障过程中的诊断功能。因此, 各类用户如汽车生产厂家、政府环保部门、交通部门、交管部门和汽车维修企业等都十分需要既能方便、准确检测汽车尾气排放, 又能符合政府法规要求的仪器。